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鍍鋁膜復合后鍍鋁轉移、白斑、隧道現象“一網掃盡”
以下內容來自華印軟包裝 微信公眾訂閱號:rb3602000
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【摘要】鍍鋁膜復合后極易出現鍍鋁轉移、白斑、隧道等現象，給包裝生產企業也帶來了不小的損失?，F將鍍鋁膜復合加工過程中的實踐經驗總結如下，希望對提高鍍鋁膜復合產品的質量能有所幫助。
【正文】
一、防止鍍鋁轉移
1、采用鍍鋁膜專用膠黏劑
普通膠黏溶劑劑釋放性差，膠液容易滲透到鍍鋁層，影響鍍鋁層的牢度。復合時如果干燥效果不好，殘留溶劑過多，固化后粘結強度反而會下降。因此，應選擇分子量適中、溶劑釋放性好、涂布比較均勻、初黏力不太高的鍍鋁膜專用膠黏劑。
2、涂膠量要適當
涂膠量太大，容易造成烘道干燥效果不好，使膠液滲透到鍍鋁層，而且還延長了固化時間，容易發生鍍鋁層的遷移現象。所以涂膠量應當控制在合適的范圍內。根據經驗，一般控制在 2g/m 2 -2.5g/m 2 比較適宜。
3、固化劑減量
提高膠層的柔軟性，也能有效防止鍍鋁轉移現象。以前通常采用減少固化劑用量的方法，若選擇鍍鋁專用膠則按正常配比即可。
4、提高烘道的干燥溫度和風速
在鍍鋁膜復合加工過程中，應適當地提高烘道的干燥溫度，比如提高 5 0 C-10 0 C ，并保證風速在 5m/s 以上（如果設備條件具備），使溶劑揮發得更徹底一些，降低溶劑的殘留量，防止鍍鋁層發生轉移。另外采用高網線輥、高濃度涂布也有一定的效果。
5、提高固化溫度，縮短固化時間
鍍鋁膜復合產品在固化過程中應當適當地提高固化溫度、縮短固化時間，使粘合劑減少其對鍍鋁層的滲透破壞作用，有利于防止鍍鋁層轉移。一般控制在 50 0 C-60 0 C 之間熟化 24 小時 -36 小時，切忌低溫長時間的固化。
6、使用質量好的鍍鋁膜
如成本允許，一些要求較高的產品最好選用帶有底涂膠的鍍鋁，目前國內已經有廠家生產。
7、防止復合膜出現白斑
選用質量較好的油墨，保證粘合劑涂布均勻，且墨層能被殘留溶劑均勻浸潤
選用對所用油墨和鍍鋁膜涂布性能都好的粘合劑。
淺顏色尤其是白色面積較大時要適當加大涂膠量。
采用鍍鋁膜涂膠的復合方式，但會加劇鍍鋁的轉移。
二、防止隧道現象
1、協調控制好主、副放卷及烘道的張力，使復合膜的各層在冷卻后和固化時同步回縮。
2、提高烘道的干燥溫度和風速來提高初黏力。
3、均勻涂膠，防止出現局部隧道現象。
4、適量涂膠，防止膠量過多或者不足時發生滑動，從而出現隧道。
5、復合之后的產品最好自然或低溫放置一段時間后再復合二遍。
三、防止鍍鋁消失
鍍鋁消失的現象并不鮮見，有些產品在放置一段時間后中間鍍鋁層出現大面積的花斑，還有些產品水煮后鍍鋁基本消失，變成了透明窗。
原因：真空蒸鍍后吸附在PET表面的是純鋁，裸露在空氣中會被氧化，受潮時亦會被氧化。
鋁作為單體存在時表面會有一層氧化鋁覆蓋，鋁雖然是較活潑金屬，但是鋁與水反應比較困難，原因是與水反應生成物之一是難溶物 AI（OH）3 ，（在加熱條件下，氫氧化鋁還會轉化為氧化鋁），難溶物氫氧化鋁（氧化鋁）成為一種膜覆蓋在鋁的表面就會阻止鋁進一步與水的反應。在加熱或（和）有其它介質（如CI-離子）存在時反應會加劇。鋁與水之間形成的微磁場也可能促成其反應。由于接觸物質較多，還可能會形成鋁的絡合物。
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文章轉自 http://rbz.3602000.com
